繽越全系總共5款車型,分別搭載了1.0L和1.5L排量的渦輪增壓發動機。全系當中僅在最低配車型上搭載了手動變速箱,其余車型均為雙離合變速箱。配置方面,繽越的表現較為出色,無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置在所有車型上均有體現。
200T 手動射手作為全系最低配車型,在配置方面的表現優于同級別競爭對手。該車型配備的視頻倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統等一些常用的功能,極大的提升了消費者的用車感受。
260T 自動獵手在配置的選擇上,有著獨特的方式。自動獵手的操控配置更加全面,在多媒體方面大尺寸中控懸浮屏滿足現今的發展趨勢,但車內只提供了手動空調,相比最低配車型上的自動空調,這樣的配置選擇實在讓人摸不著頭腦。
260T 自動騎士的配置符合現今消費者的需求,諸如全景天窗、無鑰匙進入系統、皮質座椅、車載空氣凈化器等配置,都是消費者在購車時關注最多的配置。然而這款車型不到10萬元的售價有著較高的性價比,故成為全系中的推薦車型。
作為一款主打運動的車型,260T 運動款自動游俠在車內氛圍的營造上比較出色,單從換擋撥片以及摩擦力更好的布皮混搭座椅這兩項就能明顯感受到。雖然車內運動感的營造較為出色,但與低一級別配置車型僅有1萬元的差價,對于一款小型SUV來說,這款配置的車型售價有些偏高。
| 全款購車費用參考 | |
| 車型 | 2018款吉利繽越 260T 自動騎士 |
| 廠商指導價(元) | 98800 |
| 購置稅(元) | 8444 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 300 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 4181 |
| 總計(元) | 113175 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點評:吉利繽越的上市不僅完善了吉利的車型矩陣,還給了消費者更多的選擇。在本就競爭激烈的中國SUV市場里,繽越憑借自身較高的“顏值”、豐富的配置以及充沛的動力,定會吸引不少消費者的目光。在全系的5款車型之中,260T 自動騎士能滿足日常出行的使用,并且在車輛售價方面又有一定的競爭力,因此成為這款車中最值得購買的車型。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。